等效熱值交換的雙燃料混燃發(fā)動機控制系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用(預披露)
等效熱值交換的雙燃料混燃發(fā)動機控制系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用
一、成果基本信息
成果基本信息 | 成果名稱 | 等效熱值交換的雙燃料混燃發(fā)動機控制系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用 |
成果所屬單位 | 貴州大學 | |
成果所屬領(lǐng)域 | 電子信息 | |
成果關(guān)鍵詞 | 等效熱值交換;雙燃料混燃控制;控制系統(tǒng);數(shù)據(jù)驅(qū)動 | |
成果所屬學科 | 信息科學與系統(tǒng)科學其他學科 | |
交易方式 | 面議 |
二、成果簡介
改變能源消費結(jié)構(gòu),對構(gòu)建國家能源多元安全保障體系和治理大氣污染問題具有重要意義。雙燃料混燃電控系統(tǒng)是雙燃料車船關(guān)鍵技術(shù)之一,開展相關(guān)技術(shù)應(yīng)用研究有重要意義。
2010年貴州紅華能源科技有限公司與貴州大學成立問題解決研發(fā)小組。2014年在省政府發(fā)展研究中心的指導下貴州大學電氣工程學院、貴州紅華能源科技有限公司和新興際華(深圳)能源發(fā)展有限公司進一步擴大校企合作,聯(lián)合成立貴州大學新能源技術(shù)研發(fā)中心,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,將應(yīng)用本項目研究成果研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品推向市場,在河北、山東、新疆等地多地開展系統(tǒng)改裝與產(chǎn)品銷售工作。
應(yīng)用本項目技術(shù)已實現(xiàn)重卡柴油機發(fā)動機改裝的規(guī)模化推廣應(yīng)用,企業(yè)實現(xiàn)銷售收入 8096.9 萬元;獲得了船用柴油發(fā)動機改裝的市場準入認證:中國船級社(CCS)認證,通過改裝示范船(唐山渤海灣)一年多的商業(yè)運行,得到了用戶的充分認可。
本項目形成的具有自主知識產(chǎn)權(quán)及有關(guān)技術(shù)、成果、產(chǎn)品主要有:
1、發(fā)明專利授權(quán) 2 項,實用新型授權(quán) 5 項,企業(yè)技術(shù)標準2項,軟件著作權(quán) 2項,論文(6 篇);
2、中國船級社型式認可證書 1 項;
3、柴油-天然氣雙燃料混燃電控系統(tǒng)產(chǎn)品;
5、船用柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機電控系統(tǒng)產(chǎn)品;
三、成果轉(zhuǎn)化預期:1、本項目擬將相關(guān)技術(shù)在船用新能源領(lǐng)域持續(xù)拓展,2022年在重慶河流水域開展內(nèi)河船只柴油/甲醇混燃系統(tǒng)應(yīng)用研究,在海南開展海洋漁船柴油/甲醇混燃系統(tǒng)應(yīng)用研究。
四、前期已轉(zhuǎn)化取得的社會經(jīng)濟效益:
(1)經(jīng)濟效益
項目為深圳市紅華能源科技有限公司帶來了銷售收入 8096.9 萬元。
新興際華新能源發(fā)展(深圳)有限公司對重型卡車發(fā)動機進行改造,2014 年以來已累計完成重型卡車應(yīng)用改裝 4873 輛。按照售價 22000 元/套(不含氣罐價格)和稅率 13%、銷售利潤率 25%計算,創(chuàng)產(chǎn)值 10720.6 萬元,增加稅收 1393.678 萬元,獲得利潤 2680.15 萬元。
(2)社會效益
等效熱值交換的雙燃料混燃發(fā)動機控制技術(shù)的推廣應(yīng)用,可以節(jié)能減排,服務(wù)國家能源多元化戰(zhàn)略,未來還可以運用于煤化工技術(shù)的深度應(yīng)用(如:柴油二甲醚混燃)。以該項目產(chǎn)品為依托,可以為從產(chǎn)品的原材料采購、加工、制造、調(diào)試、檢驗、維修和售后服務(wù)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈提供就業(yè)機會,有助于提升相關(guān)制造業(yè)技術(shù)水平,為我國實體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型做出貢獻。
特別聲明
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項目聯(lián)系人 :趙經(jīng)理
聯(lián) 系 電 話:15085914974